重点通报！欧股集体低开 欧洲斯托克50指数跌0.17%

欧股集体低开 欧洲斯托克50指数跌0.17%

北京，2024年6月14日讯 欧洲股市周二开盘集体低开，主要股指跌幅在0.17%至0.83%之间。截至欧洲中午时段，欧洲斯托克50指数跌0.17%，德国DAX指数跌0.09%，英国富时100指数跌0.16%，法国CAC40指数跌0.22%。

市场观望情绪浓厚

欧洲股市低开的主要原因是市场观望情绪浓厚。投资者担心美联储将在下周的会议上加息，以及全球经济衰退风险上升。

美联储加息预期升温

美联储主席鲍威尔上周表示，美联储将继续加息以遏制通胀。这一鹰派言论导致投资者担心美联储将过度加息，从而导致经济衰退。

全球经济衰退担忧加剧

近期，全球经济衰退的担忧有所加剧。国际货币基金组织(IMF)将2023年和2024年的全球经济增长预测分别下调0.1个百分点和0.4个百分点。此外，世界银行也表示，全球经济正处于“危险时刻”。

一些主要股指表现

• 德国DAX指数下跌0.09%，报14041.32点。
• 英国富时100指数下跌0.16%，报7261.16点。
• 法国CAC40指数下跌0.22%，报5855.52点。
• 意大利富时MIB指数下跌0.24%，报24476.89点。
• 西班牙IBEX35指数下跌0.27%，报8947.70点。

总体而言，欧洲股市周二表现疲软。投资者应密切关注美联储的货币政策动向以及全球经济形势。

以下是一些可能影响欧洲股市走势的因素：

• 美联储的货币政策
• 全球经济形势
• 地缘政治风险
• 企业盈利状况

投资者在投资欧洲股市时应审慎评估上述因素。

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。